Dit blijkt uit de jaarcijfers van de NS over 2009. Mede als gevolg van de recessie daalde het resultaat van de NS uit bedrijfsactiviteiten naar € 161 miljoen (2008: € 328 miljoen). Vrijwel alle bedrijfsonderdelen hebben last van de economische crisis. President-directeur Bert Meerstadt: “Wij zien in onze treinen een verschuiving van de eerste klas naar de tweede klas. Bovendien wordt op de stations gemiddeld per klant minder geld besteed.” Toch laat de retail- en horecaomzet op de stations nog wel een positief resultaat zien, deze steeg licht. Daarbij hebben deze voorzieningen op de stations bijgedragen aan de toegenomen klanttevredenheid.

Lage reizigersgroei
Echter of voor volgend jaar ook een positieve trend over de retail- en horecaomzet kan worden gemeld, is onzeker. De NS verwacht immers een lage reizigersgroei. De verwachting is dat de hogere werkloosheid als gevolg van de recessie zich in 2010 vertaalt in een afname van de inkomsten uit het forensenverkeer. “Op de korte termijn zijn daarom onze verwachtingen voor wat betreft het resultaat uit onze activiteiten minder positief dan in voorgaande jaren”, aldus de NS in een toelichting. Kostenbesparingen zijn daarom het devies. Dit heeft voor 2009 geleid tot vorming van een reorganisatievoorziening. Overigens blijft NS wel inzetten op informatievoorziening, de reinheid van treinen en stations en verbetering van de veiligheid.