Dat bevestigt AH-woordvoerder Anoesjka Aspeslagh tegenover Levensmiddelenkrant desgevraagd. "Momenteel brengen we potentiële locaties in kaart. Die moeten goed bereikbaar zijn, dus we denken ook aan de snelweg. Tankstations sluiten we niet uit, maar we focussen daar niet specifiek op. We kijken breder." Voor AH is het belangrijk dat er bij de afhaalpunten genoeg opslag is voor de boodschappen en dat de locaties heel makkelijk aan te rijden zijn. Aspeslagh zegt nog niet in gesprek te zijn met petrolorganisaties hierover. Nog voor de zomer van 2012 wil AH twee pilotlocaties voor afhaalpunten openen.

Het uitbouwen van de online activiteiten is een van de pijlers onder de groeistrategie die Ahold maandag bekend maakte. De online omzet moet de komende vijf jaar worden verdrievoudigd naar 1,5 miljard euro. Een belangrijk speerpunt hierbij worden de afhaalpunten, omdat de afgelopen jaren is gebleken dat het thuisbezorgen niet winstgevend is vanwege een dure logistiek. Boodschappers zelf vinden het ook vaak te duur. Afhaalpunten moeten uitkomst bieden. Volgens bestuurslid James McCann vinden mensen het ook makkerlijker om na het werk de boodschappen ergens op te kunnen halen in plaats van thuis uren te wachten, schrijft het AD dinsdag.

In Frankrijk zijn al succesvolle voorbeelden van het afhaalconcept, evenals in Groot Brittannië waar Tesco al met afhaalpunten werkt. Ook DekaMarkt in ons land experimenteert ermee.

De volledige plannen die Ahold maandag presenteerde

Eerder meldde AH al plannen te hebben voor afhaalpunten